Çend roj berê, konsorsiyûmek bi serokatiya mezinê pîşesaziyê yê Japonî Hitachi mafên xwedîtî û xebitandina tesîsên veguhestina hêzê yên projeya 1.2GW Hornsea One, ku mezintirîn parka bayê ya deryayî ya cîhanê ye û niha di xebatê de ye, bi dest xist.
Konsorsiyûma bi navê Diamond Transmission Partners, îhaleyek ji hêla Ofgem, sazîya rêkxistina enerjiya bayê ya deryayî ya Brîtanî ve hate lidarxistin, qezenc kir û xwedîtiya tesîsên veguhestinê ji pêşdebir Wosch Energy kirî, di nav de 3 santralên zêdekirina enerjiya elektrîkê yên deryayî û yekem santrala enerjiya reaktîf a deryayî ya cîhanê. Santrala tezmînatê, û mafê xebitandina 25 salan bi dest xist.
Parka bayê ya deryayî ya Hornsea One li avên Yorkshire, Îngilîstanê ye, û %50ê parên Wosch û Global Infrastructure Partners di destê wan de ne. Bi tevahî 174 turbînên bayê yên Siemens Gamesa yên 7MW hatine sazkirin.
Îhalekirin û veguhestina tesîsên veguhestinê sîstemek bêhempa ye ji bo enerjiya bayê ya deryayî li Keyaniya Yekbûyî. Bi gelemperî, pêşdebir tesîsên veguhestinê ava dike. Piştî ku proje tê xistin nav xebatê, ajansa rêziknameyê Ofgem berpirsiyarê çareserkirin û veguhestina mafên xwedîtî û xebitandinê ye. Ofgem kontrola tevahî li ser tevahiya pêvajoyê heye û dê piştrast bike ku wergir dahatiyek maqûl heye.
Avantajên vê modelê ji bo pêşdebiran ev in:
Kontrolkirina pêşkeftina giştî ya projeyê ji bo minasib e;
Di dema pêvajoya veguhastina tesîsên OFTO de, ne hewce ye ku ji bo derbasbûna tesîsên veguhastinê yên deryayî ji torê re pere were dayîn;
Hêza danûstandinê ya giştî ya peymanên projeyê baştir bike;
Lê di heman demê de hin dezavantaj jî hene:
Pêşdebir dê hemû lêçûnên pêşîn, avakirin û darayî yên tesîsên OFTO bigire ser xwe;
Nirxa veguhastinê ya tesîsên OFTO di dawiyê de ji hêla Ofgem ve tê nirxandin, ji ber vê yekê xeterek heye ku hin lêçûn (wek xercên rêveberiya projeyê, hwd.) neyên pejirandin û nas kirin.
Dema weşandinê: 19ê Adarê, 2021